近日，廣東省交通運輸廳發布《關于南沙區小虎島聚億公司海砂淡化線230萬噸、綜合型洗砂線200萬噸產能項目配套臨時裝卸點工程施工項目通航水域水上水下施工作業審批辦理意見的函》，根據文件內容，原則同意施工方案提出的航道通航安全保障措施，施工作業應全面落實提交的施工組織方案中的航道與通航安全保障措施，確保施工區域航道暢通。隨著項目的完成，大灣區將再添一處230萬噸海砂淡化項目。
2021年底，第二輪第四批中央生態環境保護督察組查實了一批突出生態環境問題，其中廣東省珠三角部分水域存在非法泡洗海砂山砂問題作為第四個典型案例被中央第四生態環境保護督察組曝光。（點擊查看原文）中央環保督察通報后，廣東10部門共同成立專案組嚴查海砂問題。
所提出的整改措施包括：
——合理設置陸地洗砂場。強化對陸地海砂淡化場環境保護監管，落實相應的環保措施，對排放水的化學需氧量濃度進行檢測。
——制訂出臺廣東省洗砂管理辦法，基本解決洗砂洗泥管理規定不清、部門職責不明、執法依據缺失等問題。加強“開采、運輸、泡洗、使用”等環節全過程動態管理。此次海砂淡化、洗砂項目配套施工通過審批，將有力地促進廣東海砂資源利用，向著有效規范和“重塑”建設用砂市場方向發展！
廣東省交通運輸廳關于南沙區小虎島聚億公司
海砂淡化線230萬噸、綜合型洗砂線200萬噸產能項目
配套臨時裝卸點工程施工項目通航水域水上水下施工作業審批辦理意見的函
粵交航政函〔2024〕434號
廣州市恒橋海上工程有限公司：
你公司關于南沙區小虎島聚億公司海砂淡化線230萬噸、綜合型洗砂線200萬噸產能項目配套臨時裝卸點工程施工項目的航道行政許可申請書及相關材料收悉，依據《中華人民共和國航道法》《中華人民共和國航標條例》《廣東省航道管理條例》《廣東省航標管理辦法》等法律法規和相關技術標準、規范的規定，經審核，提出意見如下。
一、工程概述
（一）航道基本情況
南沙區小虎島聚億公司海砂淡化線230萬噸、綜合型洗砂線200萬噸產能項目配套臨時裝卸點工程施工項目位于廣州市南沙區黃閣鎮小虎島北段、南沙大橋下游約250米處大沙水道右岸。工程所涉大沙水道、小虎西水道2現狀維護等級分別為內河Ⅲ、Ⅳ級。
（二）涉航施工內容
根據施工方案，本工程施工內容主要為疏浚、靠船簇樁及輔助設施施工。
二、施工期航道通航保障方案根據施工方案，疏浚施工采用2立方米抓斗挖泥船施工，泥駁裝船運至卸泥區，施工水域距離現狀航道邊線*近為78米。靠船簇樁施工采用搭設臨時鋼平臺輔助施工，外邊線距離現狀航道邊線*近約273米。上述預留尺度滿足現狀通航要求。在做好航道通航保障措施的前提下，施工期通航方案可行。
三、施工期助航標志及警示標志配布
為保障施工期間航道通航安全，結合施工方案，施工單位編制了助航標志配布方案并附*咨詢意見，具體配布方案如下：
設置專用浮標1座、施工提示牌1座。
航標設置技術要求符合《內河助航標志》（GB5863）等規范標準的規定。
四、施工期航道安全保障措施
（一）原則同意施工方案提出的航道通航安全保障措施，施工作業應全面落實提交的施工組織方案中的航道與通航安全保障措施，確保施工區域航道暢通。
（二）嚴格按照施工期助航標志配布方案設置助航標志和警示標志，并根據施工情況的變化及時調整、完善，同時加強標志維護管理，施工期間應控制施工區域燈光，避免施工區域燈光與航標產生混淆。
（三）施工期間禁止向航道拋棄廢渣、廢水和其他廢棄物。
（四）施工完成后，按要求及時清除施工臨時設施和其他遺留物，并對施工水域進行掃床。
（五）如發生臺風預警等特殊情況，需臨時拆除鋼平臺確保通航需求的，施工單位應無條件執行。
五、施工期限
同意該項目施工作業申請，作業有效期限自2024年8月28日至2024年9月30日，如需延期，應在有效期屆滿前提出申請。
六、其他事項
（一）若本項目施工方案發生變化，對原方案施工期間航道通航造成不利影響的，施工單位應向我廳申請辦理變更手續，未造成不利影響的，施工單位需將變更后的施工方案告知當地轄區航道部門。
（二）施工作業期間，施工單位要全面落實航道通航保障措施，嚴格落實安全生產主體責任，嚴格遵守工程項目所屬相關行業主管部門的安全監管有關要求，確保施工安全。
（三）施工單位應積極配合廣州航道事務中心實施技術核查工作，及時向廣州航道事務中心報送涉及航道施工情況等相關材料。
（四）施工單位應依法辦理疏浚物處置等合法手續。
廣東省交通運輸廳
2024年8月28日
