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北京市每月運(yùn)輸量可達(dá)8萬(wàn)噸，嘉陵江南充至北碚段水路砂石貨運(yùn)忙

作者：西芝智能　日期：2023-04-28　人氣：62681

2023年4月26日，記者從市航務(wù)管理局獲悉，今年3月嘉陵江南充至北碚段首條水路貨運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通后，一艘艘載重500多噸的貨船往返于南充河西碼頭至北碚區(qū)犁子林碼頭之間，南充與重慶北碚兩座嘉陵江沿線(xiàn)城市水路航運(yùn)聯(lián)系更加緊密。

　　滿(mǎn)載砂石的貨船從重慶北碚駛向南充河西碼頭。南充日?qǐng)?bào)社全媒體記者余中華攝據(jù)了解，嘉陵江南充至北碚段水上航線(xiàn)約180公里，往返航程時(shí)間大約一周左右。目前貨運(yùn)主要以砂石等建材、礦石為主，將進(jìn)一步豐富貨運(yùn)品類(lèi)，如煤炭、糧食、鋼材、絲綢等，預(yù)計(jì)每月運(yùn)輸量可達(dá)8萬(wàn)噸，將進(jìn)一步加大兩地物資流動(dòng)，服務(wù)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)市航務(wù)管理局黨委委員、紀(jì)委書(shū)記何豪杰介紹，嘉陵江水路航運(yùn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也將帶動(dòng)沿線(xiàn)城市發(fā)展，激發(fā)嘉陵江水運(yùn)潛力，深化南充與重慶北碚兩地合作，帶來(lái)更多商機(jī)。同時(shí)，在今年下半年將進(jìn)一步開(kāi)通夜行，縮短航行時(shí)間，引導(dǎo)更多大宗貨物通過(guò)公鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)等方式，加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，奮力推動(dòng)南充經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。